Réouverture de la ligne Toulouse – Tarbes : les équipes sécurité SFERIS rendent la voie à la circulation

Juste avant Noël les équipes SFERIS rendent la voie à la circulation entre Toulouse et Tarbes. Débuté le 18 octobre, le chantier consistait en une régénération massive de la voie.

Mobilisées 24h/24 et 7 jours /7, les équipes de la Direction d’Affaires Sécurité de SFERIS étaient en charge de la sécurité et de la gestion de la ligne fermée aux circulations, tout au long de la période des travaux.

Plusieurs équipes œuvraient pour mener à bien ce 9ème chantier SFERIS de gestion d’une ligne fermée, aux côtés des entreprises travaux mobilisées sur cette opération d’envergure.

Ainsi, la mission de RELF (Responsable d’Exploitation Ligne Fermée) était assurée en continu sur toute la période des travaux. Les collaborateurs avaient alors en charge l’ouverture des zones travaux, l’autorisation de passage des trains ainsi que la gestion de la ligne. Tandis que des agents PN assuraient les franchissements des trains travaux.

Enfin, pour assurer une coordination complète avec les entreprises travaux, l’Organisateur Sécurité Réalisation (OSR) pilotait les opérations depuis le PC Sécurité où il se tenait prêt à intervenir en cas d’alerte sous un régime d’astreinte.

Au total, ce sont 632 personnes qui ont été accueillies par les équipes SFERIS dans le cadre de « l’Accueil Chantier ». Cette formation vise à sensibiliser toutes les personnes qui sont amenées à se rendre sur le chantier, au risque ferroviaire en général ainsi qu’aux particularités du chantier en question et du régime de ligne fermée S9A3.

Anecdote : Pour quelques-uns des collaborateurs SFERIS ce chantier revêtait une dimension symbolique assez forte. En effet, il y a quatre ans, sur la même ligne qui relie Toulouse à Bayonne, certains débutaient leur carrière à l’annonce chez SFERIS. Il s’agissait d’un des tous premiers chantiers de SFERIS qui ne comptait alors que quelques dizaines de salariés !